2022-й год стал поводом для празднования 20-летия флагманского кроссовера VW Touareg. Актуальное, третье поколение этой модели продается с 2018 года, а значит пришло время для обновления. Производитель полностью рассекретил новинку: показал экстерьер и интерьер, назвал цены и комплектации.
Экстерьер
Автомобиль заметно изменился спереди, несмотря на прежнюю форму капота. Но рисунок решетки радиатора сменился на тонкие хромированные горизонтальные полосы, которые визуально облегчили фронтальную часть, особенно если сравнивать с брутальным «грилем» дорестайлингового кроссовера. Хотя в пакетах R-Line и R решетка покрашена в черный цвет и выделяется соответствующими шильдиками. Само собой, не обошлось и без нового бампера, а также матричной оптики IQ.Light HD LED с обилием светодиодов (их там 38 тысяч) – такие фары получат все Туареги за исключением самой «дишманской» комплектации.
Задние фонари объединены в широкую святящуюся полосу, которая простирается по всей ширине пятой двери, в центре которой фирменный логотип VW сверкает красной подсветкой. В базовое оснащение входит система контроля нагрузки на крышку, которая получает данные о работе модернизированной подвески. Кстати, улучшения в ходовой части касаются не только стандартной, но и спортивной подвески.
Интерьер
При первом взгляде на переднюю панель нельзя не обойти вниманием двойную изогнутую цифровую панель VW Innovision, в которой нашлось место для виртуальных приборов и мультимедийной системы с 15-дюймовой диагональю – отныне все это прерогатива в том числе и базового оснащения. Вместе с тем, был доработан голосовой помощник, появились 45-ваттные разъемы USB-C (раньше было на 15 Вт) и кнопки управления из нового материала.
Технической часть осталась нетронутой. В СНГ автомобиль доступен исключительно с бензиновым V6 3.0 (TSI, 340 л. с.) или дизелем TDI аналогичного объема с мощностью 231-286 л. с. в зависимости от модификации.
Гибридная модификация eHybrid на основе бензиновой «шестерки» и электромотора выдает 381 л. с. и сочетается с автоматической КПП8. Все машины имеют полный привод.
Нельзя обойти стороной топовую комплектацию R eHybrid, в разработке которой традиционно участвуют специалисты заводского ателье VW. Такой автомобиль оснащается гибридной установкой с суммарной мощностью 462 лошадиные силы, что позволяет машине достигать первой «сотни» за 5,1 секунды.
Предзаказы на обновленный Touareg уже принимаются в Германии. Начальная стоимость флагманского кроссовера составляет 69200 евро, а исполнение Elegance обойдется в 75080 евро. За самый дорогой гибрид R-Line просят 93870 евро.
